新闻中心

九游会员等级:兰博基尼Aventador展现了技术层面的新奇迹！

来源：九游会员等级发布时间：2026-10-19 21:28:45

九游黄金会员:

兰博基尼Aventador拥有F1赛车风格的内侧减震器、全轮驱动、后轮转向和V-12发动机。这款令人惊叹的超级跑车的历史可以追溯到2011年，所以很快就要面临更新换代了。正如我们之前已经报道过的，2020年可能是Aventador更新款的目标发布日期。到当时，距离第九代已逝去了好几代，市场的变化可能意味着下一代兰博旗舰超级跑车的变化。

上周，兰博基尼首次在底特律车展上向北美观众展示了Urus SUV。在车展上，我们有机会就品牌的每个方面等问题采访了该公司的研发总监Maurizio Reggiani。当我问及新款Aventador会面临什么样的挑战时，Reggiani暗示说汽车会以某种方式通电，但是减轻重量至关重要。

“有了新款Aventador，我们一定要决定超级跑车在电力贡献方面的未来将何去何从，通过什么方式来管理来自电气化的重量，以及如何保证作为一个超级运动跑车的DNA。“他说。当我问到未来新款车型是否有可能配备V-12发动机时，雷吉亚尼并闪烁其词。 “是的，关于V-12，我敢保证，是肯定的，一定得有的。”他强调说。

这就意味着，继Aventador之后，新款车型可能会配备V-12电动机。目前的Aventador S从它的6.5升V-12中发动730马力。电动机大幅度的增加动力，总产量可达1000马力以上。那么曾今在2011年还不至于完全过时、在今天却被广泛淘汰的单离合器变速器又如何呢？“这不是一个单一的问题，这是一个综合复杂的问题，我们将怎么样处理和管理我之前描述的重量呢？对我来说，造成重量的一切都是敌人，我需要决定我更愿意付出努力和牺牲什么。我完全同意双离合器是一个了不起的解决方案，但我只有一个问题，那就是因此产生的多余的重量怎么办。

尽管坐实着兰博基尼超级跑车阵容的顶部，但Aventador并不是最快的兰博基尼。而这一殊荣要属于HuracánPerformante，其在纽博格林的记录直到去年底才被保时捷911 GT2 RS打败。这是归功于何呢？是兰博基尼空气动力学系统可在需要转弯时增加下压力，并减少直道阻力，由此提高最高车速。这听起来好像暗示着无论是这一代还是下一代Aventador都可能配备有ALA系统。“Aventador从来就没使用国航空矢量，这在某种程度上预示着我们拥有巨大的潜力，”Reggiani说。