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来源：九游会员等级 发布时间：2026-07-04 12:25:29
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的发布时刻再次被推延，中心原因并非动力计划，而是整备质量操控。依照相关说法，这款车本年不会发布，下一年也未必露脸，外界估计其面世时刻或许要到2028年前后，乃至更晚。
现款MX-5于2015年推出，至今已进入产品周期后段。马自达此前已屡次承认第五代车型正在推动，但至今缺少清晰发布时刻。早在约四年前，测试车曾出现在纽博格林邻近，尔后揭露发展有限。依据最新表态，第五代MX-5将有几率会成为该车系最终一代搭载内燃机和6速手动变速箱的车型，而马自达乃至已开端考虑2035年前后的第六代产品规划。
在开发层面，马自达现在面对的最大难题是车重。品牌首席设计师中山雅史表明，新车最重要的方针便是“轻”，并着重这是一切作业的优先事项。马自达期望新一代MX-5继续坚持缺乏4米的车身长度，一起将整备质量操控在1吨以内。这一方针还要建立在保存天然吸气发动机、后轮驱动和手动变速箱等传统结构的基础上，并满意日趋严厉的排放法规。
为统筹排放要求，马自达估计需求引进MHEV轻混技能。但在参加相关体系后，怎么不让车重明显添加，成为开发作业的要害。作为参阅，现款2.0升版别车重已挨近1.1吨。也因而，新一代车型或许撤销硬顶敞篷版别，转而仅保存软顶结构，以减轻分量。
跟着欧洲排放规范继续收紧，传统汽油跑车未来出售空间正在缩小。组成燃料尽管被视为一种或许计划，但本钱和可行性仍存在比较大不确定性。在控重、排放和本钱多重压力下，新一代MX-5的上市节奏因而被进一步拉长。
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